导语：本文深入探讨了油路设计的关键变量优化策略，并对多种方案进行了详尽的对比分析。文章旨在解析其设计过程，期望为读者提供解决实际问题的参考和帮助。在这篇文献解读中，我们将重点关注电动汽车转子油冷电机方案的设计与优化。

一、油路走向

首先，让我们一起审视这个独特而高效的电机油冷整体方案及其精妙的油路布局，如下图所示：

二、电机油冷结构

为了实现上述复杂且高效的油路，我们需要仔细观察前后盖和机壳结构，如图所示：

三、仿真迭代过程

仿真过程如同科学家的实验室工作，通过温度场与电磁场双向耦合分析来迭代至稳态，如下图所示：

四、实际测量验证

通过对不同位置和温度值进行实地测量，与仿真结果进行了精确对比分析，以2300rpm及7.38Nm工作状态为例，误差控制在10%以内。

五、电机优化

机壳冷却通道

转子进出口角度调整

六、测试方法与设备配置

七、试验结果展示

八、本次研究总结：

此方案不仅提升了传统风冷技术中的线圈温度降低效果，而且相较于单壳体喷涂制冷系统，它进一步提高了约38%以上。此外，这种创新性的转子水循环系统有效缩短了热交换时间，从而显著增强了整体性能，为未来更高效率、高温环境下的应用提供了一定的可能。