在全球空调销量和销售额的年复合增速为1.3%和4%的情况下，国内市场以格力、美的为双寡头，表现不如全球GDP增速。整个空调行业除了格力致力于“能发电的空调”外，没有新意。奥克斯作为“价格屠夫”，在2018年开启了A股上市辅导，但迟迟未能成功。

克斯1994年进入空调行业，当时中国市场还处于蓝海期。奥克斯虽然来得晚，但凭借其垂直制造能力和价格战策略，在2001年引发了一场大规模降价运动，将旗下的数十款机型价格降低逾三成，让同行们感到震惊。在这之后，奥克斯又发布《空调成本》再次带头降价，被誉为“价格屠夫”。

随着时间推移，奥ックス与格力的竞争愈演愈烈，不仅在产品质量上展开较量，还涉及到专利权等方面的法律纷争。尽管深陷官司，但奥克斯仍然坚持发展，不断提升自身技术水平，并扩大海外业务。

2023年，奥克斯实现营业收入、毛利润和净利润分别同比增长27.16%、30.65%和73.29%，显示出强劲业绩。此外，它正在与松下合作研发压缩机，为高端化做准备，并且在东南亚、美洲和中东布局销售公司，以提升OBM份额。

总结来说，尽管面对激烈竞争和多年的法律纠纷，但奥克斯依然保持着其发展节奏，为未来打下了坚实基础。它通过技术创新、高端化以及国际化战略，不断寻求突破，从而成为一个值得关注的品牌。在这个充满挑战的二手货车市场里，有没有可能找到类似奥克斯这样的故事呢？