引擎

汽车的灵魂是其引擎，它们负责将化学能转化为机械能，驱动车辆前进。现代汽车中常见的引擎类型包括汽油发动机和柴油发动机。汽油发动机是最广泛使用的类型，其工作原理基于四冲程，即进气、燃烧、高压排气和低压排气。在这过程中，空气被吸入并与燃料混合，然后在火花塞点燃，产生爆炸力推动活塞向下移动，从而驱动曲轴和主轴树轮转，这些部件通过离合器和双重皮带传递扭矩到车轮上。

变速箱

变速箱作为连接引擎与车轮之间的关键装置，它能够根据不同的驾驶情况自动或手动调整齿轮比，以确保最佳的速度输出。在自动变速箱中，电子控制单元（ECU）会不断监测车辆速度、加速度以及其他参数，并通过电磁阀来调节油门踏板上的液压力，使得齿轮组合发生变化。而手自一体变速杆则需要司机手工操作来完成这些任务。

悬挂系统

悬挂系统是一种重要的结构设计，它不仅要保证乘客舒适地在各种路面条件下行驶，还要保持车辆稳定运行。主要包括前后独立悬挂以及半独立悬挂等几种形式，其中独立悬挂能够单独控制每个车輪，与地面的距离，从而提供更好的操控性能。此外，还有减震器帮助缓解路面颠簸对乘客身体所产生的振動。

轮胎

轮胎是接触道路表面的唯一部分，因此它对于安全性至关重要。现代高性能轮胎通常具有优良抓地力，以及良好的耐磨性。这使得它们可以在高速行驶时提供出色的操控感，同时又不会因为长时间摩擦导致过快磨损。不过，无论何种用途，正确安装和维护都至关重要，因为过度磨损或者错误安装可能会极大增加事故风险。

电子辅助设备

随着技术发展，一系列电子辅助设备如ABS防抱死制动系统、ESP电子稳定程序以及各类导航仪等逐渐成为现代汽车不可或缺的一部分。这些建设提高了驾驶安全性，同时也提升了驾驶者的便利性。在紧急情况下，如刹车失效或者方向盘突然滑移，这些系统都会介入以保护乘员安全或纠正方向盘旋转方向。