新华财经伦敦1月30日电（记者张亚东）据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）最新数据显示，2024年英国汽车产量共计达779584辆，这一数字同比减少了13.9%，成为过去几年来最大的降幅之一。

在分析这一数据的背景下，明显是国内市场需求以及出口都出现了负增长。具体来说，国内市场的销售量同比减少8%，而对外出口则更为严重，同比下降15.5%。这一现象表明，即便是全球经济活动逐渐复苏，对于汽车行业的影响依然不容忽视。

对于此类数据变化，SMMT首席执行官Mike Hawes发出了警告信号。他指出，在去年的销量持续下滑的情况下，如今看到产量也随之下滑，并非意外之举。Hawes还表示尽管面临挑战，但未来仍有希望，因为英国正逐步推进新车型和电池生产项目，这将为其汽车产业带来新的增长动力。而要实现这一潜力转化为实际成果，则需要政府采取更加积极的工业和贸易政策，以确保本土企业能够在全球竞争中保持优势地位。

总体而言，对于如何应对当前行业面临的一系列挑战，以及如何激发未来的增长潜能，有关部门将需要进一步深入思考并制定有效策略。这不仅关系到UK汽车业的短期表现，也直接影响着长远发展前景。在这样的背景下来看，一旦能够成功平衡内需与国际竞争，本土品牌或许能在全球市场上占有一席之地。